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実ダイヤで経路生成
JR貨物コンテナ時刻表のオープンデータ（GTFS）をもとに、発地・着地に対応する実際の輸送ダイヤから鉄道プランを組み立てます。
🚆 成果物紹介 ／ modaru（モダる）
modaru
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モダる
発地と着地を選ぶだけ。JR貨物コンテナの実ダイヤを使って、トラック直送との「所要時間・CO2排出量・ドライバー拘束時間」を比較できるモーダルシフト診断シミュレーターです。物流の2024年問題を背景に、トラックから鉄道へ切り替えたときの効果を“見える化”します。皆さん、モダりませんか？
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ABOUT
modaru（モダる）とは
「モーダルシフト」とは、トラック中心の貨物輸送を、環境負荷やドライバー負担の小さい鉄道・船へ切り替える取り組みのこと。国土交通省が政策として推進していますが、実際にどれくらい効果があるのかは分かりにくいものです。
modaru は、発地・着地・荷物条件を入力すると、JR貨物のコンテナ時刻表オープンデータ（ODPT提供・GTFS形式）から実際のダイヤに基づいた鉄道コンテナ輸送プランを生成し、トラック直送と3つの指標で並べて比較します。乗り換え案内のような感覚で、モーダルシフトの効果を誰でも試せます。
FEATURES
主な機能
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3指標でトラックと比較
鉄道コンテナ輸送とトラック直送を、所要時間・CO2排出量・ドライバー拘束時間の3つの指標で並べて比較。切り替え効果がひと目で分かります。
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地図・地名から発着地を指定
地図をクリック、または地名・住所を検索して最寄りの貨物駅を指定。乗り換え案内のように発着地と日時を選ぶだけです。
🔗
ログイン不要・URL共有
会員登録もインストールも不要。計算はすべてブラウザ側で行い、結果はURLでそのまま共有できます。
BACKGROUND
物流2024年問題への取り組みとして
- トラックドライバーの時間外労働上限規制（2024年4月〜）による輸送力不足＝「物流2024年問題」の可視化
- 国土交通省が推進するモーダルシフト（鉄道・船へのシフト）の効果を、実データで手軽に試せる
- 物流に関わる事業者の方はもちろん、環境や社会課題に関心のある方にも
DATA & CREDIT
データ出典
使用データ
- JR貨物 コンテナ時刻表（GTFS）／ 公共交通オープンデータセンター・ODPT
- CO2排出原単位 ／ 国土交通省（令和3年度）
- ドライバー拘束時間ルール ／ 改善基準告示（2024年4月適用）
技術メモ
- 完全静的配信＋ブラウザ側計算のシンプル構成
- 地図は Leaflet ＋ OpenStreetMap（APIキー不要）
- 深夜バッチでオープンデータを取得し、静的データへ変換
modaru を公開中です。
発地と着地を選ぶだけで、鉄道貨物とトラックのモーダルシフト効果を試せます。ぜひ実際に「モダって」みてください。